Buning qanday ishlashini ko'rib chiqaylik.
Avtomobil vazifasini isitish
Qo'ltiqli isitish tamoyili juda oson, qarshilik isitish simini to'ldiradi va avtomobil o'rindig'i qopqog'ida isitish uchun isitish chidamli elektr toki bilan elektr choyshabni qisqa vaqt ichida isitadi; Issiqlik sezgichlari elektr isitgichga o'rnatiladi, siz isitish simlarining kuchini va elektr uzilishini nazorat qilish uchun o'rindiq haroratining o'zgarishini kuzatishingiz, qo'ltiq isitish haroratini mos oraliqda saqlashingiz mumkin.
Avtomobilni qo'ltiqli shamollatish
Qo'ltiqli shamollatish orqa o'rindiq yostig'i va orqada ko'pikli fanni ko'taradi, import qatlami shamollatgandan keyin havo havosi, ventilyatsiya qavatining sirtiga infiltratsiyadan yuqoriga havo oqimi sirtini (teshikli teridan foydalanmoqchi bo'lganidan keyin) yana qaytib, Ekipajni issiq ob-havo sharoitida bajarish, kaltsiyani terlash shamollatish funksiyasini qaytarish, yo'lovchilarga tasalli berish uchun ishlatilishi mumkin.
Ichki strukturaning ishtiyoq bilan solishtirilishi bilan shamollatish yanada murakkablashadi, avtomashina yostig'i va arkadan ortib ketishi shamollatish tizimiga to'g'ri kelishi kerak, shamollatish sathidan so'ng havo importida ventilyatordan foydalaning, so'ngra qo'ltiq yuziga zarbadan keyin, shamollatish havo oqimi qatlamini yuqoriga siqib chiqishi orqali, yashash joyiga zarba berishi mumkin. Fanning joylashishiga imkon berish uchun o'rindiqning ichki strukturasini o'zgartirish zarurati va fanning shovqini va tebranishi, shamollatish tezligi, sovitish tezligi va boshqa muammolarni ham hisobga olish kerak, shamollatuvchi ko'pikni va trimani alohida ehtiyojga ventilyatsiya talabini qondirish uchun strukturasi, murakkab tuzilma va arzon narxlar shamollatishning eng katta sababi koltuk isitishidan pastdir.
Avtomobil koltuklarının havalandırılmasının koltuk ısıtmasından ko'ra ancha murakkab ko'rinadi. Shuning uchun, koltuk ısıtması deyarli ulkan bo'lsa, hozirgi paytda lenta ventilasyonu hali ham hashamatli bir konfigürasyondur.
