Nima uchun yo'lovchi avtoulov lampalarini bilishingiz kerak?

May 28, 2019

Yengil avtomobil yoritgichlari yo'lovchi avtomobili uchun yoritishni ta'minlaydi. Kechasi yo'l-transport hodisalari kunduzgi taxminan uch barobar. Yaxshi yoritgichli yo'llarda yo'l-transport hodisalari yaxshi yorug'lik yoki yorug'lik sharoitlari bo'lmagan yo'llarning 30% ni tashkil etadi. Shu sababli yo'lovchi avtoulovlarining sifatini oshirish yo'lovchi avtoulovlarining haydash xavfsizligi uchun katta ahamiyatga ega.

Barcha turdagi yo'lovchi avtomobili lampalari uchun asosiy talablar

Yengil avtomobil armatura komplektining asosiy komponenti yoritgichlar guruhidir. Yorug'lik guruhi uch qismdan iborat: yorug'lik manbai (yorug'lik lampochkasi), oyna va yorug'lik uzatish oynasi.

Avtobus lampalarini o'z funktsiyalariga ko'ra ikkita toifaga bo'lish mumkin: yoritish moslamalari va signal lampalar.

Yoritish moslamalari quyidagilarni o'z ichiga oladi: faralar (kam nurli va baland nur), old tuman chiroqlari, teskari chiroqlar, yon tomonlar va boshqalar.

Signal chiroqlari quyidagilardan iborat: pozitsion chiroqlar, galereya chiroqlari, burilish signallari, tormoz chiroqlari, orqa tuman chiroqlari, plastinka yoritgichlari va retrorefelektorlar.

Ular orasida old tuman chiroqlari va orqa chiroqlar ham yorug'lik, ham signal chiroqlari.

1. Far

Ko'pincha faralar deb nomlanadigan faralar, ishlatiladigan yorug'lik manbasiga qarab, gaz lampalari (gaz deşarj lampalari) va elektr lampalar (filament lampalar) bo'linishi mumkin. Chiroqlar, shuningdek, akkor lampalar va volfram halogen lampalarga bo'lingan. Hozirgi vaqtda Xitoyda ishlatiladigan asosiy yorug'lik amrullari, faralar past nur va yuqori nurni o'z ichiga oladi. Kichkina nurlanish - boshqa yo'l foydalanuvchilar avtomobil oldida turgan va boshqa tomonni ko'zni qamashtiradigan yoki noqulay, ya'ni avtomobilda ishlatiladigan yorug'likka olib kelmasa, yaqinda ishlaydigan yorug'lik moslamasi; avtomobilning oldingi yo'riqnomasida boshqa yo'l foydalanuvchilariga ega bo'lmagan vaqt. O'sha paytda ishlatiladigan uzoq masofali yoritish moslamalari.

2. Old tuman chiroqlari

Tuman, qor, yomg'ir yoki chang bo'lsa, asosan yo'llarning yoritilishini yaxshilash uchun foydalanilgan. Kelayotgan avtoulovchining porlashiga yo'l qo'ymaslik uchun old tuman chirog'i quyosh nuriga qaraganda, erga yaqinlashadi.

3. Boshqa lampalar

Odatda kichik yorug'lik deb ataladigan pozitsion nur asosan avtomobilning mavjudligi va kengligini ko'rsatuvchi nurdir; tormoz chiroqi avtomobilning orqa qismidan ko'riladigan tormoz chiroqidir va avtomobilning frenleneceğini ko'rsatadi. Ayni paytda, og'ir tumanlar holatida bo'lgan orqa tuman chiroqni o'rnatishi avtomobilning orqa qismidan ko'rinib turibdi, bu esa avtomobilni ko'proq ko'rinadigan qiladi. Kuchli kirib keladigan kuch tufayli, yengil ob-havo sharoitida yo'lovchi avtomobili orqa tarafidagi avariyani sezilarli darajada kamaytiradi va yo'l-transport hodisalari oldini oladi. Avtomobilda yoritish moslamalari va signal lampalarining o'rnatilishi printsipi armatura tizmasining eksa qismi erga parallel bo'lishi kerak; yon reflektorning asosiy burchagi va yon pozitsiyasi chiroqi avtomobilning uzunlamasına markazi tekisligiga perpendikulyar va boshqa lampalar mos yozuvlar o'qlari bunga parallel bo'lishi kerak. Uzunlamasına markaz tekisligi har bir yo'nalishda ± 3 ° gacha bo'lgan bardoshga ega. Ushbu o'rnatish printsipi, chiroqlar va oldingi tuman chiroqlari bundan mustasnodir.


So'rov yuborish