1. Elektr o'rindig'ining butun tizimi, odatda, ikki tomonlama vosita, transmissiya va o'rindiqni sozlash moslamasidan iborat.
2. Ko'pgina motorlarda kichik o'lchamdagi va yuqori quvvatli doimiy magnit tipidagi motorlardan foydalaniladi. Ular, odatda, chap panelda yoki chap eshik kresloda o'rnatilgan kalitlar tomonidan boshqariladi. Kalit ma'lum bir motorni turli yo'nalishlarda harakatlantirishi mumkin.
3. Kalit yoqilgandan so'ng, vosita kuchi moslashuvchan milni vites va haydovchi mil orqali aylantiradi va o'rindiqni sozlash moslamasini harakatga keltiradi. Regulyator kontur oxiriga yetganda, yumshoq mil aylanishni to'xtatadi. Dvigatel hali ham aylanayotganda, uning kuchi kauchuk muftadan so'riladi, agar o'rindiq qoqilib qolsa, vosita haddan tashqari yuklanmasligi va shikastlanmasligi mumkin. Tekshirish tugmachasi ishlamay qolganda, orqaga qaytish bulog'i solenoid klapan pistonini va oldingi holatiga qaytish uchun tirnoq qo'shilishini ajratishi mumkin.
4. Dvigatelning haddan tashqari yuklanishining oldini olish uchun doimiy magnitlangan motorlarning aksariyati sigortalar bilan jihozlangan.
5. Dvigatellarning soni quvvat o'rindig'ining turiga bog'liq. Odatda ikki tomonlama harakatlanuvchi o'rindiqqa ikkita motor o'rnatilgan va elektr o'rindiq sakkiztagacha motorni ishlatishi mumkin.
6. Elektr o'rindig'ining uzatilishi transmisyon, ulash moslamasi va solenoid valfni o'z ichiga oladi. O'rindiqni sozlash moslamasi vintli murvat va tishli diskdan iborat.
7. Dvigatel va transmisyon o'rtasida zanjir o'rnatiladi va transmissiya va o'rindiqni sozlash moslamasi o'rtasida moslashuvchan mil o'rnatilgan.
