Avtomobil vazifasini sozlash eng asosiy haydash bilimidir, lekin o'rindiqning sozlanishi juda muhimdir va u ham haydash xavfsizligi bilan bog'liq. Shunday qilib, har kuni avtomobil haqida bir necha qobiliyatni o'rgatish uchun mashinada qanday qilib to'g'ri foydalanish kerak.
Qaysi qo'ltiqni sozlash kerak?
Bugungi avtomobil o'rindiqlari nafaqat o'tirishga qodir, balki bu konfor tizimining ajralmas qismidir va u ham haydash paytida eng ko'p tegadigan tananing bir qismidir. Birinchidan, umumiy avtomobil vazifasini bajaradigan tarkibiy qismlar nima? Oila mashina odatda to'rt qismdan iborat: boshcha, qo'ltiq, qo'ltiq yostig'i va sozlovchi qurilma. Minuta qismida shuningdek, qo'ltiq ramkani, ulash elementi va plomba ham mavjud.
Sozlash turi imkon qadar ko'pmi?
Turli xil sozlamalar turlari haqida gapirib berdim, lekin ko'proq moslashtirish turlari yaxshiroqmi? Yo'q! Turi faqat konfiguratsiyadagi balandlikda va osmonda qulay. Ba'zida turli xil modellarni qo'ltiq sozlash tajribasi boshqacha. Yuqorida biz turli xil modellarni qo'ltiq sozlamalari haqida gapiramiz, lekin aslida, yuqori profilli modellarning ko'pgina xususiyatlari, masalan, koltuk xotirasi, bel massaji, qo'ltiqli isitish va ventilyatsiya, xo'jayinlarning kalitlari va boshqalar. ochiq.
Manuel moslama yoki elektrni sozlashmi?
Nazariy jihatdan, elektr moslashuvi yaxshi, chunki narx ham bor. Biroq, afzalliklari va kamchiliklari bor, faqat yuqori va pastki va orqa tarafdagi sozlamalarni faqatgina qo'lda o'zgartirishlar bilan mos yashash holatini tezda sozlashingiz mumkin, albatta, ahvolga tushib qolish, qulaylik uchun juda qulay emas; elektr moslashuvining afzalliklari ko'proq turlar, qulay tarzda o'tirish, ko'proq to'g'ri va to'g'ri haydash stavkasini sozlashi mumkin, ammo ahvolga tushib qolish biroz vaqt talab etadi.
Teri burchagi yaxshiroqmi?
O'rnatish haqida gapirgandan so'ng biz o'rindiq materiali haqida gaplashamiz, har kim har xil turdagi narsalarni ko'rib chiqadi, bozordagi umumiy modellar ikki turga bo'linadi - charm koltuklar va flanel o'rindiqlar. Biroq, avtomobilning turli darajalariga ko'ra, o'rindiq materiallari ham tasniflanadi. Quyidagi rasmda tutiladigan o'rindiqlar turlari ko'rsatilgan. Flanel + teri kreslo o'rindiqlari endi ko'plab modellarda mavjud bo'lib, sayr o'zining his-tuyg'ularini his qiladi va ko'rpa-to'shak o'rindiqlari yaxshi chiqadi;
Alcantara o'rindiqlari, ko'pincha notekis mo'ynali kiyimlar deb nomlanadigan, ayrim sport avtomobillarida (Porsche 911, Audi TT va boshqalar), yuqori chidamlilikda, lekin uni saqlash qiyinligida bo'ladi; Nappa o'rindiqlari yuqori sifatli charm koltuklar, bardoshli General, lekin toza, asosan, BMW, Audi, Volkswagen va boshqa brendlarda ishlatiladi; Nihoyat, Designo o'rindig'i charm koltukta yulduzdir, materiallar va ishlab chiqarish jarayonlari tanlovi eng yaxshi, konfor so'ralmaydi, odatda yuqoridagi yuqori modellarda qo'llaniladi.
Bosh apparatining shakli turli ta'sirga ega emasmi?
Mashinalarning tezligi oshib borayotganligi sababli, avtomobillarning o'rindiqlari xavfsizligi dizaynerlar uchun muhim ahamiyat kasb etdi. Boshsuyagi ulardan biri. Drayvning bosh xavfsizligini himoya qilish uchun ergonomik dizayn bir oz farq qiladi. Misol uchun, ba'zi past profilli modellar orqada faqat ikkita boshcha yoki mustaqil bosh ko'tarmalar mavjud. 1997 yilda birinchi marta Saab yo'l harakati hodisalarida yo'lovchi boshini yaxshi himoya qilish uchun faol xavfsizlik boshlig'i bilan jihozlangan.
Qaysi boshqa o'rindiqlarni bilmayapsizmi?
Hamma qo'ltiq haqida gapirganda, boshqa narsalar ham bor. Uni ko'rgan har bir kishi buni aniq biladi. Ko'pchilik o'rindiqlar dizayn va materiallar jihatidan juda ehtiyotkorlik bilan ishlaydi. Ba'zi modellar ma'lumotlar saqlash uchun qo'shimcha saqlash joyini qo'shib qo'yadi. Bu kunlik haydash uchun juda qulay.
